地下车站的站厅乘客疏散区、站台及疏散通道内设置（ ）判定重大火灾隐患。
A、商业经营活动场所
B、逃生出口
C、排风口
D、应急照明灯
发布时间：2023-07-25 18:08:25
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- 1.地下车站的站厅乘客疏散区、站台及疏散通道内设置（ ）判定重大火灾隐患。
- 2.站厅付费区客流控制：当站台出现乘客拥挤时，在（ ）控制乘客到站台，将扶梯全部设置为向站厅方向，缓解站台乘客候车压力。
- 3.站台客流控制。当站台出现乘客拥挤时，在站厅的（ ）控制乘客到站台，将扶梯全部设置为向站厅方向，缓解站台乘客候车压力。
- 4.事发车站广播通知本站乘客紧急疏散，组织工作人员引导乘客尽快疏散出站及救助乘客。
- 5.（ ）密集场所内疏散走道、疏散楼梯间、前室的室内装修材料的燃烧性能不符合GB50222的规定判定重大火灾隐患。
- 6.接到执行区间疏散的通知后，加强对站台的监控，引导站台乘客远离疏散区间一端。
- 7.商店营业厅内的疏散距离大于国家工程建设消防技术标准规定值的()，符合重大火灾隐患综合判定要素。
- 8.疏散通道倒灌：站外市政道路积水淹没疏散通道最后一层台阶
- 9.城市轨道交通车站出入口的作用是解决乘客的快速疏散。
- 10.生活区、办公区的通道、楼梯处应设置应急疏散、逃生指示标识和应急照明。宿舍内宜设置（）报警装置。
