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相关试题
- 1.司机对电客车的故障初步处理，原则上为）分独
- 2.司机对电客车的故障初步处理，原则上为（）分钟
- 3.司机对电客车的故障初步处理，原则上为（）分钟，司机无法处理或（）分钟后还无法动车时，通过行调向检调申请技术支援，同时继续处理故障。
- 4.电客车只有一部分停在站台，需要清客司机如何处理？
- 5.电客车在正线运行中，司机应在前端驾驶;推进运行时须在前端驾驶室配备司机或（）及以上人员监控电客车运行。
- 6.无论何时，电客车由司机负责指挥，工程车由车长负责指挥
- 7.电客车在正线运行中，（）应在前端驾驶;推进运行时须在前端驾驶室配备司机或（）及以上人员监控电客车运行。
- 8.列车在区间时，电客车由司机负责指挥，工程车由（）负责指挥;
- 9.电客车在车站超过停站时间30秒时，车站/司机要向（）报告原因。
- 10.原则上，站台门故障的状态确认和应急处理由司机负责。
