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相关试题
- 1.禁止使用工程车救援载客列车;使用工程车救援空驶列车时，连挂后原则上限速（）km/h运行
- 2.禁止使用工程车救援载客列车;使用工程车救援空驶列车时，连挂后原则上限速25km/h运
- 3.救援列车与故障列车连挂后，救援列车只准以（）模式运行。
- 4.列车救援需要使用电客车救援时，原则上使用后续列车前往救援，如不能空车前往救援时，连挂动车后可以不组织故障列车和救援列车在前方站清客。
- 5.救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，故障列车前端驾驶室需有乘务员进行引导，推进救援时限速（)km/h。
- 6.救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，故障列车前端驾驶室需有乘务员进行引导，推进救援时限速（）。
- 7.工程车、救援列车车次由（）数字表示
- 8.闭塞区段内各站发出的首列车采用NRM模式限速（）km/h运行，后续列车采用NRM模式限速（）km/h运行。
- 9.工程车、救援列车车次由（）位数字表示
- 10.电话闭塞法组织行车时，闭塞区段内各站发出的首列车采用NRM模式限速（）km/h运行，后续列车采用NRM模式限速（）km/h运行;
