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()负责故障区域(含封锁区域)内的抢险指挥。
A、现场总指挥
B、0CC
C、站务处置队队长
D、站务专业指挥长
铁路运输
发布时间:
2023-09-16 13:02:08
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1.
()负责故障区域(含封锁区域)内的抢险指挥。
2.
现场指挥部原则上设置于OCC,具体负责实施现场故障区域(含封锁区域)内的应急救援指挥工作。如果多个地点或区域同时发生突发事件时,可同时设立多个现场指挥部,各现场指挥部服从应急救援指挥部的总体指挥。
3.
车站在接到故障区域封锁命令后,抢险人员要求进出端门时,车站需征得行调同意,统一由应急抢险队负责登记的专人负责,车站只负责开关端门。
4.
车站在接到故障区域封锁命令后,行车值班员第一时间通知值立站及站台负责端门登记人员,线路已封锁;各应急抢险队要求进出端门时,由抢修负责人安排的专人负责人员、物料的登记工作;抢险人员要求进出端门时,车站无需征得
5.
车站在接到故障区域封锁命令后,行车值班员第一时间通知值站及站台负责端门登记人员,线路已封锁;各应急抢险队要求进出端门时,由抢修负责人安排的专人负责人员、物料的登记工作;抢险人员要求进出端门时,车站无需征得
6.
现场总指挥权限交接时,必须待故障区域封锁后主要设备专业抢险队队长与现场总指挥进行交接,并成为新的现场总指挥。——
7.
现场总指挥权限交接时,必须待故障区域封锁后主要设备专业抢险队队长与现场总指挥进行交接,并成为新的现场总指挥。
8.
应急情况下,车站在接到故障区域封锁命令后端门管理说法错误的是∶
9.
应急情况下,车站在接到故障区域封锁命令后端门管理说法正确的是∶
10.
应急情况下,车站在接到故障区域封锁命令前端门管理说法正确的是∶()
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