决定车站AFC设备配置的主要因素是高峰小时进出站客流的数。
A、正确
B、错误
发布时间：2024-10-12 14:17:30
请在 下方输入 要搜索的题目：
推荐参考答案 (
由 搜搜题库网 官方老师解答 )
答案：
相关试题
- 1.决定车站AFC设备配置的主要因素是高峰小时进出站客流的数。
- 2.高峰小时进出站客流的流向是确定车站AFC设备布局的基本依据。
- 3.车站日常客流组织主要由进站组织、出站组织和（）组成。
- 4.高峰小时客流量一般指早、晚高峰小时客流量。对于所处位置特殊的车站，如大型文体场所、火车站等也可选用其他高峰小时客流量。
- 5.车站AFC设备全部故障时，不属于客服中心岗岗位职责的是（）
- 6.发生车站AFC设备全部故障时，属于客服中心岗岗位职责的有∶（）
- 7.OCC监控全线车站客流发展情况，车站值班站长/站长负责本站的客流控制。在实施全线客流控制时，应重点疏运（）的车站。
- 8.OCC监控全线车站客流发展情况，车站值班站长/站长负责本站的客流控制。在实施全线客流控制时，应重点疏运（）的车站。（密文
- 9.{|*|}根据客流情况决策线控及网控大客流组织，大客流车站及辅控车站应予以执行。
- 10.（）根据客流情况决策线控及网控大客流组织，大客流车站及辅控车站应予以执行。
