（）是指乘客到达换乘站下车后，不需通过出站闸机，直接在付费区内根据换乘导向标志指引经楼梯、自动扶梯（或垂直电梯）到达另一站台层换乘候车
A、非付费区换乘
B、站台立体换乘
C、通道换乘
D、付费区换乘
发布时间：2023-09-16 13:08:00
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- 1.（）是指乘客到达换乘站下车后，不需通过出站闸机，直接在付费区内根据换乘导向标志指引经楼梯、自动扶梯（或垂直电梯）到达另一站台层换乘候车
- 2.（）是指乘客到达换乘站下车后，根据换乘导向标志指引，需经楼梯、自动扶梯（或垂直电梯）到达站厅层付费区，通过出站闸机进入非出付费区或出站，到另一线路重新进入付费区或进站进行换乘。'
- 3.付费区换乘∶乘客到达换乘站后，需出付费区或出站，到另一线路重新进入付费区或进站进行换乘。
- 4.付费区换乘∶乘客到达换乘站后，需出付费区或出站，到另一线路重新进入付费区或进站进行换乘
- 5.根据乘客换乘的客流组织方式，换乘方式可分为站台直接换乘、通道换乘、站外换乘和组合换乘。
- 6.城市轨道交通换乘站的换乘时间越短，换乘效率越高。
- 7.车站换乘有十字换乘、T形换乘、L形换乘、平行换乘。。
- 8.车站换乘有十字换乘、（）、 L 形换乘、 平行换乘。
- 9.（）是指换乘设施在单位时间内能够通过的换乘客流量
- 10.城市轨道交通换乘站规划设计中，换乘距离和换乘时间的设计应考虑（ ）。
