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场(厂)车的自行检查应当包括主要受力结构件的变形、裂纹、腐蚀,以及其焊缝、铆钉、螺栓等的连接。(1分)
A、正确
B、错误
发布时间:
2024-08-27 14:24:18
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1.
场(厂)车的自行检查应当包括主要受力结构件的变形、裂纹、腐蚀,以及其焊缝、铆钉、螺栓等的连接。(1分)
2.
( )场(厂)车的自行检查应当包括主要受力结构件的变形、裂纹、腐蚀,以及其焊缝、铆钉、螺栓等的连接。
3.
判断题()场(厂)车的自行检查应当包括主要受力结构件的变形、裂纹、腐蚀,以及其焊缝、铆钉、螺栓等的连接。
4.
场(厂)车的自行检查应当包括主要受力结构件的变形、裂纹、腐蚀,以及其焊缝、铆钉、螺栓等的连接。A.正确B.错误
5.
悬吊平台应有足够的强度和刚度。承受()的均布额定载重量时,不得出现焊缝裂纹、螺栓铆钉松动和结构件破坏等现象。
6.
玻璃幕墙构件连接处的连接件、焊缝、螺栓、铆钉设计,应符合国家现行标准《钢结构设计规范》GB50017和《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99的有关规定。连接处的受力螺栓、铆钉不应少于()个。
7.
货车车架变形检验只进行裂纹、铆钉松动、变形检查即可。
8.
对塔机结构件进行检查,发现结构件有可见裂纹、严重腐蚀深度达原厚度的10%、整体或局部变形,连接销轴(孔)有严重磨损变形以及焊缝开焊、裂纹的,不得安装。
9.
叉车的主要受力结构件包括( )。
10.
隔离开关例行检查时,应检查接线端子或导电基座无过热、变形、裂纹,连接螺栓紧固。
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