柴油机压缩终了时气缸内的温度约（）K。
A、300～400
B、400～500
C、500～600
D、750～950
发布时间：2023-09-02 09:22:39
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- 1.柴油机压缩终了时气缸内的温度约（）K。
- 2.柴油机压缩终了时气缸内压力的为（）MPa。
- 3.压缩比越大，压缩终了时气缸内气体的温度和压力越低。
- 4.非增压柴油机进气终了时，气缸内的气体压力等于大气压。
- 5.等温压缩是最理想的压缩过程。它的功耗最小，并且它还有另一优点，就是在全部压缩过程中，气缸内气体温度永远等于吸入气体的温度。
- 6.柴油机压缩行程中被压缩的是（）。
- 7.直喷柴油机压缩行程中被压缩的是()。
- 8.当空气在气缸内被压缩时，它将（）。
- 9.柴油机做功冲程气缸内的最高压力可达到（）MPa。
- 10.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。（）
