“三跨”应尽量避免出现大档距和大高差的情况，跨越塔两侧档距之比不宜超过 ( )。
A、1.5:1
B、0.08402777777777778
C、2.5:1
D、0.12569444444444444
发布时间：2023-08-09 12:58:40
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答案：
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- 1.“三跨”应尽量避免出现大档距和大高差的情况，跨越塔两侧档距之比不宜超过 ( )。
- 2.新建“三跨”应尽量避免出现大档距和大高差的情况，跨越塔两侧档距之比不宜超过(____)。
- 3.“三跨”应尽量避免出现大档距和大高差的情况，跨越塔两侧档距之比不宜超过1：2。
- 4.新建“三跨”应尽量避免出现大档距和大高差的情况，跨越塔两侧档距之比不宜超过2:1。
- 5."三跨"应尽量避免出线大档距和大高差的情况，跨越塔两侧档距不宜超过（）。
- 6.新建架空输电线路无法避开(____)或易发生导线舞动的区段，宜避免大档距、大高差和杆塔两侧档距相差悬殊等情况。
- 7.新建架空输电线路无法避开重冰区或易发生导线舞动的区段，宜避免大档距、大高差和杆塔两侧档距相差悬殊等情况。
- 8.山区线路在选择路径和定位时，应注意控制使用档距和相应的高差，避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距。
- 9.选择(____)时，应注意限制使用档距和相应的高差，避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距，当 无法避免时应采取必要的措施，提高安全度。
- 10.大跨越送电线路档距内允许有接头。
