对城市轨道交通车辆而言，按照功能不同，车门可分为客室侧门、（）、司机室后端门和紧急疏散门四类，
A、塞拉门
B、司机室侧门
C、内藏门
D、端门
发布时间：2024-04-28 17:33:27
请在 下方输入 要搜索的题目：
推荐参考答案 (
由 搜搜题库网 官方老师解答 )
答案：
相关试题
- 1.对城市轨道交通车辆而言，按照功能不同，车门可分为客室侧门、（）、司机室后端门和紧急疏散门四类，
- 2.客室每个车门的内侧（靠近门处）设有一个紧急解锁手柄，手柄为红色，并加盖保护，供紧急时打开车门使用。
- 3.当列车进站无法对准滑动门时作为乘客疏散通道，保证列车在站台区域未对准滑动门时至少有1对客室门对准应急门。
- 4.紧急出口、安全出口和疏散门未设置安全警示标识或标识不清。
- 5.建筑面积超过250平方米的配电装置室、电容器室、电缆夹层，其疏散门不宜少于2个。
- 6.商场的楼梯间及其前室的疏散门可以采用防火卷帘。
- 7.列车以RM模式运行至站台停稳，司机按压开门按钮后，车门、站台门联动打开。
- 8.车门、站台门故障告示纸每种不少于多少张？
- 9.当列车进站无法对准滑动门时作为乘客疏散通道，保证列车在站台区域未对准滑动门时至少有1对客室门对准（）
- 10.根据城市轨道交通的功能、使用要求及设置位置的不同，整条线路可划可分为：车站、区间、车辆段三部分。
