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居住区内道路的规划设计时,居住区的路网系统应与城市道路交通系统有机衔接,并应符合下列规定( )。
A、大街区
B、小街区
C、疏路网
D、密路网
发布时间:
2023-07-25 19:35:19
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1.
居住区内道路的规划设计时,居住区的路网系统应与城市道路交通系统有机衔接,并应符合下列规定( )。
2.
在进行居住区园林绿地规划设计时,需要综合考虑哪些方面的因素( )。
3.
居住人口在15000~25000人之间,按照《城市居住区规划设计标准》,居住区的分级控制规模应属于( )生活圈。
4.
居住区内道路的规划设计应遵循安全便捷、尺度适宜、公交优先、车辆友好的基本原则。
5.
提高城市道路交通系统的安全韧性,只需要加强道路基础设施的建设。
6.
在系统设计时应考虑的主要系统指标有:信道呼损率、覆盖区内可接通率、?、系统在基站接收端收到的?。
7.
在系统设计时应考虑的主要系统指标有:信道呼损率、覆盖区内可接通率、、系统在基站接收端收到的。
8.
反洗钱系统在设计时应具备以下原则( )
9.
居住街坊内附属道路的规划设计应满足消防、救护、搬家等车辆的通达要求,主要附属道路至少应有两个车行出入口连接城市道路,路面宽度( )。
10.
在计算居住区绿地率时,其绿地面积是指居住区内所有绿化面积之和。
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