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在感性负载交流电路中,采用()方法可提高电路功率因数。
A、负载串联电
B、负载并联电
C、负载串联电容器
D、负载并联电容器
发布时间:
2023-09-12 10:23:09
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1.
在感性负载交流电路中,采用()方法可提高电路功率因数。
2.
在正弦交流电路中,感性负载两端并联电容器提高功率因数时,电路某些电量将发生变化,以下描述正确的是( )
3.
在感性负载两端并联电容,能改变感性负载电路本身的电流和功率因数
4.
在感性负载两端并联电容,可以提高负载自身的功率因数,因而可以减小负载电流。( )
5.
一负载接到电压U=220V单相交流电路中,电路中电流I=5A,功率因数cosφ=0.8,求该电路视在功率S=()VA。
6.
提高电路功率因数的基本方法有()。
7.
在电路中,纯电阻负载的功率因数为 ,纯电感和纯电容的功率因数为1。
8.
在电路中,纯电阻负载的功率因数为cosφ=0,纯电感和纯电容的功率因数为1。()
9.
无功补偿的基本原理是把容性和感性负载接在同一电路,当容性负载释放能量,感性负载吸收的()从容性负载输出中得到补偿。
10.
三相电路中,线电压为100V,线电流2A,负载功率因数为0.8,则负载消耗的功率为()w。
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