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深入机舱内攻行进线路距离较长、转变较多时,中间平台处应设联络点,一般不少于( )。
A、1人
B、2人
C、3人
D、4人
发布时间:
2024-10-13 12:51:28
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1.
深入机舱内攻行进线路距离较长、转变较多时,中间平台处应设联络点,一般不少于( )。
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深入机舱内攻行进线路距离较长、转变较多时,中间平台处应设联络点,一般不少于( )。
3.
深入机舱内攻行进线路距离较长.转变较多时,中间平台处应设联络点,一般不少于()
4.
架空线路联络点的数量根据周边电源情况和线路负载大小确定,一般不超过()个联络点,联络点应设置于主干线上,且每个分段一般设置1个联络点。
5.
架空线路联络点的数量根据周边电源情况和线路负载大小确定,一般不超过()个联络点,联络点应设置主干线上,且每个分段一般设置()个联络点
6.
0.4kV线路布设较10kV线路更加宽松,相间距离较10kV线路更大。
7.
波形补偿器波节较多时,边缘波节的变形大于中间波节,造成波节受力不均匀。
8.
当显示与控制器件较多时,一般采用直柜式控制台。
9.
对架空线路,严禁使用( )作为线路联络点,规避操作风险。
10.
左手背急性皮炎,有糜烂,渗出较多时一般选用
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